Uporabnik: Geslo:

Nov Uporabnik?

Pozabili Geslo?

11.11.2019
World Championship F3A 2019 in Brescia -Italy

29.07.2019
Model EXPERIENCE 60 Classic

V rubriko odel building/ Wooden construction je dodan omenjeni model 28.04.2017
Brusshles motor JOKER 4250/7 -720 RPM/V

In section Članki/F3A/electric drive / tests of other E-engines, is added above engine test. 27.02.2017
Dodan model Miss Wind 50E

V rubriko MODELI/Elektropogon je dodan omenjeni model.

Četrtek, 21.11.2024

Hypershade F3A

Nazaj na modele

Elektro pogon

Model velikosti 2x2m je bil narisan in izdelan pozimi 2004/2005. Leten je bil malo.

Podatki o modelu:

Motor:	AXI 5330/22
Akumulator:	4500-4900mAh - 10S
Krmilnik:	JETI SPIN 99
Sprejemnik:	F 6014 FS FASST
Servo mehanizmi:	Eleroni: DES 658 BB MG (2x) Višina: FS 550 BB MG digital (2x) Smer: DS 5491 BB MG
Oddajnik:	FUTABA T10CP FASST
Propeler:	APC-E 21x14
Dimenzije:	Razpon 1920mm, dolžina 1995mm
Teža:	4,4kg

Model je bil koncipiran na osnovi OXAI-jevega modela PINNACLE pozimi 2004/2005, in do pomladi 2005 izdelan. Veliko pozornosti je bilo pri konstrukciji namenjeno ARF teži. Tako je bila vsa 2mm balsa tehtana in ima težo po deščici 20-22g, balsa 3mm pa ima težo 30g. Vsa rebra v spodnjem in zadnjem delu trupa so izdelana iz te balse. Teža prekritega modela skupaj z bajonetom, s podvozjem in kolesi znaša 1732g.
Dosedaj je bil model zelo malo leten. Pred prvo tekmo je doživel nesrečo-končal je na brezi na letališču Priložje v Beli Krajini neposredno pred tekmo 2005. Po reparaturi je model sameval, uporabljal sem Matrixa in kasneje novega Hypershade 90.
Sedaj bo model sodeloval na naslednjih F3A tekmah v sezoni 2009.
Model se od Hypershade90 loči zlasti po velikosti in hitrosti letenja. Leti lahko bistveno počasneje, v navpičnem spuščanju uporabljam aktivno zavoro.

Slike:

Skupaj z modelom Hypershade 50 na Barju

Model deluje precej velik

Kaputaža je za današnje oblikovanje že zastarela.....

Design je bil trendovski pred nekaj leti.

Konstrukcija je lesena in zelo lahka. Teža prekritega modela(ARF) je cca 1800g

Detajl pritrditve podvozja.

Krmilnik SPIN99 je umeščen kar pod kabino - "na varno"!

Namestitev sprejemnika

Kabina je izdelana iz ELSV kot unikat. Žal je še v poškodovanem stanju.

Model pred treningom P09 v nedeljo, 23.08.2009

Na F3A tekmi v Lijaku

Dodano: 30.08.2009 | Ogledov: 5501 | Komentarjev: 0 | Avtor: marko


Komentarji:

Trenutno še ni komentarjev. Bodite prvi!



Vsi uporabniki spletnega portala lahko dodajajo svoje modele.

Domov